广告牌变身流浪狗庇护所？城市友好可以有多少种答案

我喜欢的南非作家J·M·库切是一个彻头彻尾的怀疑主义者，在全球城市化浪潮如火如荼，因而反城市化言论某种程度上已经成为“政治正确”的身份标识的当下，他却敢于说出“如果乡下能臧否城市，那么城市也能臧否乡下”。

城市生活诚然有千篇一律、让人厌烦的一面，但城市生活也自有其文明便利、人道主义的一面。相比于只盯住不足，发现城市生活的美好或者思考如何让它变得更加友好，或许才是现阶段更有意义的选择。

体贴需求且便利易得的公共设施一直是友好城市建设中重要但难度颇高的课业，通过以下几个小而用心的案例，我们来共同探索吧。

#01   环保和动物保护的联动 📍泰国曼谷

2016年，泰国畜牧发展部对全国狗数量做了一次调查。结果显示，在670万只狗中间，有75万是流浪狗，而且这个数字还在逐年递增。我们驯化了动物，把它们带入充满未知的城市生活，又因为某些原因抛弃它们，任其自生自灭，无论从哪种角度看，这都是不可原谅、不负责任的行为。

曼谷街头，流浪狗的数量最多，有近30万只。它们缺少干净的食物和健康的饮用水源，经常遭遇热带季风气候带来的骄阳曝晒和暴雨侵袭，只能靠侥幸躲过交通事故和恶意虐杀，生存境况堪忧。

Stand for Strays作为泰国最大的动物福利组织，发起了Homeless Allot Model 项目。他们改造回收的废弃广告牌，在不增加环境污染和资源浪费的情况下，把它们变成可折叠的流浪动物庇护所，实现环保和动物保护的联动。

这些广告牌被安置在流浪动物聚集的地区，它们可以靠墙固定，平时折叠收缩，不占用公共空间，而必要时，路人可以便利地将其撑开。三角形空间的底部，除了可供动物们趴伏，还嵌入了简单的食盆和水盆，以便好心的路人给动物们添加食物和饮用水。

#02 骑行者的福音 📍日本川越

如果你是个骑行爱好者，那你大概率会喜欢上这个堪称“骑行者福音”的设施，这是东京电力公司在川越市落地的B-Cocoon新型自行车停车储物柜项目。

东京电力公司在2019年做过一项调查，由于害怕被盗，大部分骑行者都不敢把车停在城市内的旅游景点附近。而B-Cocoon类似于超市或商场储物柜的放大版。它采用双锁系统，有机械锁和可通过应用程序激活的电子锁，内部安装了壁挂式自行车架，自行车可竖直放入，多出来的空间用来防止头盔，运动鞋，多出来的空间可存储头盔和随身物品。

B-Cocoon储物柜的价格为半小时内200日元（折合人民币10元左右），满30分钟后，每延长10分钟增加100日元费用。目前该项目还处于实验阶段，仅在川越市设有5个。

#03  打造流浪猫天堂  📍土耳其Samsun

据说，如果不把古埃及算在内，土耳其绝对堪称世界上对流浪猫最为友好的国家。在土耳其的街头巷尾，到处可见专门为流浪猫安装的微型“居民区”，许多流浪猫已经习惯了与市民和谐共处，不会惧怕或攻击靠近的人。

在土耳其北部的萨姆松市（Samsun），还有一处名为Kedi Kasabası（猫镇）的猫咪避难所。这里是市政当局特批建设，用来收容流浪猫的场地。被一片森林包围的猫镇，占地20英亩，包括猫咪游乐场、障碍赛场地、用餐区，专门的饲养人员会为生活在这里的150只绝育过的猫咪提供一日三餐。如果有流浪猫生病，还有专门的兽医治疗和收容它们，直到病愈，才会放其回归自己的大家庭。

Kedi Kasabası当然属于个例，但土耳其城市对于流浪动物的包容也体现了公共建设之中体现人道主义和城市文明的一面。

#04 美与功用的结合 📍美国迈阿密

有人说城市公共设施的功能性指向“刚需”，而其美观性指向精神性的软性需求，但当人们与城市生活的绑定程度越来越深，精神性的需求实际上也正在变成另一种刚需。如何融合两者，也成为城市建设的重要挑战。

位于美国佛罗里达州东海岸的迈阿密有着美国最知名的海水浴场，这里也是阳光、沙滩、椰风树影的海滨度假胜地的经典模板。除了自然景致，迈阿密海滩还有其独特的地标性景观——彩色救生塔（lifeguard tower）。除了作为救生员和救生设备的安置处，这些彩色的小屋还是海滩上的公共艺术。

从上世纪90年代开始，迈阿密市政部门就开始策划遍布海岸线的系列救生塔的建设，通过与William Lane建筑师事务所合作，赋予了每一座救生塔独一无二、缤纷多彩的外观，也让功能性建筑在守护沙滩之余，给沙滩增加了一道活泼俏皮，令人身心愉悦的景观。

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我们最近经常从相对严肃和观念的维度出发去探讨城市友好，因为长线来看，观念的变化才能催动根本性和深层次的变化。与此同时，城市生活中那些小小的改变有时也让我们看到观念的种子萌芽的形态，它们或许还不算完美，但也可能是个不错的开始。